{"id":719,"date":"2026-05-01T17:19:56","date_gmt":"2026-05-01T15:19:56","guid":{"rendered":"https:\/\/aeroclubalbertmeaulte.site\/?page_id=719"},"modified":"2026-05-01T22:26:31","modified_gmt":"2026-05-01T20:26:31","slug":"formation","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/aeroclubalbertmeaulte.site\/index.php\/formation\/","title":{"rendered":"La formation dans notre club"},"content":{"rendered":"\n

Centre de formation agr\u00e9\u00e9 DTO<\/h2>\n\n\n\n
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L’ACAM est un centre DTO agr\u00e9\u00e9 par la DGAC. A ce titre, nous vous offrons une formation pratique reconnue, progressive et adapt\u00e9e \u00e0 chacun et vous pr\u00e9parons aux examens th\u00e9oriques ABL, LAPL et PPL. Il est possible de voler la semaine (sous r\u00e9serve de disponibilit\u00e9s de nos instructeurs b\u00e9n\u00e9voles) et\/ou le week-end.<\/p>\n\n\n\n

Le co\u00fbt d’un brevet de pilote est inf\u00e9rieur aux id\u00e9es re\u00e7ues : environ 2.300 \u20ac pour l’ABL, 5.500 \u20ac pour le LAPL, 8.000 \u20ac pour le PPL et ce co\u00fbt est \u00e9tal\u00e9 sur toute la dur\u00e9e de la formation qui se fait \u00e0 votre rythme, en plusieurs mois ou plusieurs ann\u00e9es. De plus, des aides existent pour diminuer le cout de formation des jeunes pilotes (cf. section Tarifs). <\/p>\n\n\n\n

Les prix indiqu\u00e9s servent \u00e0 donner un ordre d’id\u00e9e et sont des approximations,<\/strong> les co\u00fbts peuvent varier selon les besoins des \u00e9l\u00e8ves<\/strong>.<\/p>\n<\/div>

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ABL (Autorisation de Base LAPL)<\/h2>\n\n\n\n

Cette autorisation permet au d\u00e9tenteur de voler seul, d\u00e8s l\u2019\u00e2ge de 16 ans, dans un rayon de 25 NM (46 km) autour de l’a\u00e9rodrome de base. L’ABL n’est pas un brevet mais une autorisation permanente de vol solo valable uniquement dans l’a\u00e9roclub formateur<\/strong>. L’ABL est d\u00e9livr\u00e9e apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 re\u00e7u \u00e0 l’un des examens th\u00e9oriques suivants : BIA de moins de 36 mois, th\u00e9orique LAPL ou PPL de moins de 24 mois. Au niveau pratique il faut avoir fait au minimum 6 heures de vol en double commande<\/strong> et 20 atterrissages et d\u00e9collages solo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

LAPL(A) (Light Aircraft Pilot Licence) <\/h2>\n\n\n\n

La LAPL vous permet de voler en tant que commandant de bord, en Europe, sur des avions monomoteur \u00e0 piston avec 3 passagers maximum (apr\u00e8s 10h de PIC apr\u00e8s licence).<\/p>\n\n\n\n

Vous devrez totaliser au minimum 30 heures de vol<\/strong> dont 15 heures en double commande<\/strong>, 6 heures en solo supervis\u00e9<\/strong> dont 3 heures de navigation en campagne<\/strong> et un vol de 80 NM<\/strong> (150 km) comportant un atterrissage complet sur 1 a\u00e9rodrome diff\u00e9rent de celui de d\u00e9part. Il faut avoir 16 ans r\u00e9volus pour \u00eatre l\u00e2ch\u00e9 et 17 ans pour \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 l’examen, avoir pass\u00e9 une visite m\u00e9dicale<\/strong> et avoir pass\u00e9 l’examen th\u00e9orique LAPL ou PPL depuis moins de deux ans.<\/p>\n\n\n\n

PPL(A) (Private Pilot Licence)<\/h2>\n\n\n\n

La Licence de Pilote Priv\u00e9 d’Avion (PPL) est une licence OACI reconnue mondialement. Elle vous permet de voler sur diff\u00e9rentes classes d’avions. C’est le pr\u00e9alable indispensable \u00e0 la poursuite d’un parcours professionnel. <\/p>\n\n\n\n

Vous devrez totaliser au minimum 45 heures de vol <\/strong>dont 25 heures en double commande<\/strong>, 10 heures en solo<\/strong> dont 5 heures en navigation en campagne<\/strong> et un vol de 150 NM<\/strong> (280 km) comportant un atterrissage complet sur 2 a\u00e9rodromes diff\u00e9rents de celui de d\u00e9part. Il faut avoir 16 ans r\u00e9volus pour \u00eatre l\u00e2ch\u00e9, 17 ans r\u00e9volus pour \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 l’examen, avoir pass\u00e9 une visite m\u00e9dicale<\/strong> et avoir pass\u00e9 l’examen th\u00e9orique PPL depuis moins de deux ans.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s obtention d’un brevet il vous sera possible de pr\u00e9parer diverses qualifications (vol de nuit, voltige, …) et de d\u00e9couvrir de nouvelles machines !<\/p>\n\n\n\n

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Centre de formation agr\u00e9\u00e9 DTO L’ACAM est un centre DTO agr\u00e9\u00e9 par la DGAC. A ce titre, nous vous offrons une formation pratique reconnue, progressive et adapt\u00e9e \u00e0 chacun et vous pr\u00e9parons aux examens th\u00e9oriques ABL, LAPL et PPL. Il est possible de voler la semaine (sous r\u00e9serve de disponibilit\u00e9s de nos instructeurs b\u00e9n\u00e9voles) et\/ou… <\/p>\n

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